Tesla, antes molabas. Elon Musk quiere convertirla en una empresa de robotaxis, «una mezcla entre Airbnb y Uber»
Elon Musk vuelve a tirar de polémica para animar un poco a sus inversores. No están siendo buenos días para Tesla en Bolsa tras los últimos resultados económicos -el fabricante anunció una bajada en los ingresos por primera vez en cuatro años-, los despidos y el posible adiós al tesla Model 2 y Musk ha dicho que introduciría «nuevos modelos» en 2025; suficiente para que sus acciones se dispararan casi un 11%.
Pero quizá lo más llamativo es el posible cambio de rumbo que tiene el magnate en la cabeza para alejar el debate de sus coches: «Tesla debería ser considerada como una empresa de robótica y de IA, no un fabricante de coches», ha dejado caer el mandamás.
Elon Musk prefiere desviar la atención de lo que realmente le aporta beneficios: el coche elécrico
Esa promesa de «modelos nuevos más asequibles» utilizando líneas de producción actuales y características de su plataforma actual llega después de los informes de Reuters de que el coche barato de Tesla de 25.000 dólares había sido cancelado. Musk se limitó a escribir en su red social X que la cabecera mentía, pero no ha confirmado la producción del esperado Model 2.
Tesla se encuentra en un momento delicado, con la competencia china arrasando con el coche eléctrico, una enorme desacaleración de la demanda de vehículo eléctricos en EEUU (General Motors está ganando más dinero con los motores de combustión que en años anteriores) y con las marcas occidentales pisándole los talones en cuanto a conducción autónoma, como es el caso de Mercedes-Benz con su Drive Pilot o Ford con su Blue Cruise, clasificados como nivel 3 SAE.
De hecho Musk lleva prometiendo la conducción autónoma total desde 2017, pero lo máximo que hemos visto ha sido de la mano de la competencia y en situaciones muy específicas.
Para alejar el ruido, Musk sigue jugando con la idea de convertir Tesla en una empresa de robotaxis. La primera vez que escuchamos a Musk hablar de robotaxis fue en 2019, y prometió como tantas otras veces que estarían operativos al año siguiente. Y todos sabemos lo que ocurrió en 2020. Incluso presentó una aplicación de transporte compartido que permitiría a los propietarios introducir sus vehículos en la app de viajes compartidos de Tesla para ganar dinero mientras no los usan y la compañía californiana se llevaría del 25 al 30 % de los ingresos de esos viajes.
Así que ha vuelto a la carga asegurando que su flota de vehículos autónomos será «como una combinación de Airbnb y Uber» y el primero llegará en agosto. Algunos vehículos serán propiedad de Tesla y estarán operados por ella, mientras que otros serán vehículos de propiedad individual pero alquilados en la red de Tesla.
De hecho ha presentado una nueva aplicación móvil de transporte compartido pero nada apunta a que serán vehículos totalmente autónomos. Recordemos que el Autopilot requiere que el conductor tenga manos y ojos en la carretera y esté preparado en cualquier momento para tomar el control.
Y con la IA en el punto de mira, Musk también ve en esta tecnología un motor de crecimiento para la empresa, que ha ganado en el este último trimestre un 55 % menos: cree que Tesla «debería considerarse como una empresa de robótica y de IA». Para conocer más detalles de este supuesto plan maestro para hacer reflotar a la marca tendremos que esperar a finales de este año durante un evento en el que asegura que revelará en robotaxi de la compañía.
Recordemos que Musk es especialista en lanzar globos sonda para contentar a sus inversores, como el lanzamiento de la Cybertruck en 2019 y que ha llegado a las carreteras hace nada, los primeros rumores del Model 2 allá por 2020 y sin nada tangible en la actualidad o el Tesla Roadster, entre muchos otros.
