11 septiembre, 2025

Galicia ya tiene más puntos de carga para coches eléctricos que gasolineras, y eso es algo muy bueno si no fuera por un pequeño detalle: los tiempos de espera

Galicia ya tiene más puntos de carga para coches eléctricos

Dentro de las desigualdades territoriales que hay en España respecto al número de cargadores para coches eléctricos, Galicia ha alcanzado un nuevo hito: tiene casi el triple de estaciones de carga que de gasolineras. Pero más allá de que el número es importante para eliminar la ansiedad por la autonomía y fomentar la compra de vehículos enchufables, el principal problema también es la potencia. Según datos recogidos por La Voz de Galicia, el 65 % de la red en Galicia es lenta.

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Más cargadores y de más potencia

A fecha de 1 de julio, hay en España un total de 47.892 puntos de recarga. Supone un 44 % más que en 2024: son buenos datos, pero la burocracia entorpece la expansión de una infraestructura que ha demostrado ser clave para que se vendan coches eléctricos. Y si no, que se lo digan a los holandeses: en vez de optar por ayudas, atiborraron sus calles de cargadores, y ha funcionado.

Galicia es una de las comunidades que ha crecido por encima de la media española, con 538 puntos más en el último año, según datos de la cabecera gallega. Y no solo eso: ya hay más electrolineras que gasolineras. En concreto, casi 2.000 frente a los 700 surtidores de combustible.

Pero como adelantábamos, de poco sirve que crezcan los puntos de recarga si el usuario tiene que pasar horas para una recarga completa. En Galicia, el 65 % de la red es semirrápida o lenta, con menos de 22 kW de potencia: en total 1.246 postes que requieren entre tres y cinco horas para llegar al 100 % si son de 22 kW; si son de menos el tiempo se alarga hasta la ocho horas. 

Solo un 4,4 % ofrecen cargas ultrarrápidas, en tiempos de entre 10 y 15 minutos. Claro que el tiempo de carga está condicionado por la capacidad de la batería y la temperatura ambiente, entre otros factores.

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