Durante seis días podrás cargar tu coche eléctrico gratis en los aparcamientos de estas 14 ciudades
La red de aparcamientos Telpark va a ofrecer durante unos días la recarga gratuita de coches eléctricos en más de 200 puntos de recarga. Será entre el 20 y el 26 de octubre y estará activo en 14 ciudades españolas, y llega de la mano de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica.
En concreto, las localidades que se benefician de esta iniciativa son Bilbao, Granada, Gijón, Salamanca, Marbella, Jerez, Almería, Huelva, Guadalajara, Sant Cugat, Benidorm, Majadahonda, Segovia y Ávila. En este mapa puedes consultar los aparcamientos con cargadores para coches eléctricos que hay disponibles.
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Buscar un parking y enchufar el coche
Para la iniciativa, se habilitará un total de 216 cargadores de carga semi rápida con potencias de hasta 22 kW, distribuidos en las 14 ciudades participantes. Además, se dispondrá de carga gratuita en los 15 equipos de carga rápida (DC) ya instalados en Marbella, Ávila, Bilbao, Segovia, Gijón, Granada y Huelva, capaces de alcanzar hasta 120 kW, que suman al menos 34 tomas operativas. En el caso de Segovia, se incorporarán dos equipos adicionales de 30 kW.
Claro que hay muchos otros lugares en los que pueden enchufar tu coche -si es que hay cargadores libres, claro- de forma gratuita. Es el caso de supermercados, hoteles, cines, aeropuertos o centros comerciales, ya que el Real Decreto-Ley 29-2021, de 21 de diciembre establece que todos los edificios de uso distinto al residencial privado (centros de trabajo, centros comerciales y de ocio, instalaciones deportivas, centros educativos…) que tengan más de 20 plazas de aparcamiento deberán instalar puntos de recarga para coche eléctrico en sus parkings
Lo cierto es que aunque cada vez hay más puntos de recarga -por fin han superado las 52.000 localizaciones- sólo 2.080 de ellos (el 4 % del total) ofrecen potencias de 250 kW o más, suficientes para poder recargar en 10 o 15 minutos. Además, uno de cada cinco puntos (22 %) está fuera de servicio, lo que supone 14.643 unidades inoperativas por averías, permisos pendientes o falta de conexión eléctrica. Si estuvieran operativos, España habría superado ya los 66.000 puntos y el objetivo de 2024.
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