Max Verstappen vuelve al pasado, McLaren la lía con las órdenes de equipo y la mala suerte se ceba con Fernando Alonso

Menudo cohete ha sido Max Verstappen en este Gran Premio de Italia de Fórmula 1. Por momentos ha parecido una de esas carreras de 2023 en el que el Red Bull era imparable, lo que le ha valido a Verstappen para lograr en Monza su victoria más holgada en mucho tiempo. El holandés controló a los McLaren a pesar de una salida atribulada. 

La mala suerte de Fernando Alonso empieza a ser algo paranormal. Una suspensión de su Aston Martin se ha roto mágicamente a la salida de la chicane Ascari, dejándole fuera de una carrera en la que parecía tener asegurados los puntos. Lance Stroll acaba último pero sigue delante de Alonso en el mundial.

Accidente de Sainz, otra vez sin puntos

Max Verstappen ha regresado al pasado en Monza. Concretamente a 2023 y esas primeras carreras de 2024 en las que ganaba sin apenas sudar. Verstappen tuvo una salida tumultuosa con Lando Norris, pero después recuperó la posición y controló a placer a unos McLaren que aquí no han sido tan todopoderosos como antaño.

Norris fue agresivo en la salida, pisando la tierra y empujando a Verstappen a saltarse la primera chicane. El holandés tuvo que devolverle la posición, pero fue todo un espejismo: rápidamente Verstappen volvió a pasar a Norris, se escapó fácilmente y ganó la carrera sin oposición, con casi 20 segundos de ventaja.

Claro que parte de esa ventaja se justifica con el show de McLaren en boxes. Retrasaron las paradas esperando un Safety Car que jamás llegó, y después le hicieron un undercut sin querer a Norris, ya que su parada fue tan mala que Oscar Piastri le adelantó. Al final McLaren optó por pedirle al australiano que devolviese posición, y éste aceptó.

Así pues, Norris recorta tres puntos en el mundial a Piastri para ponerse a 31. En total, seis puntos que ha regalado Piastri en una maniobra caballerosa de la que quizá se tenga que arrepentir solo dentro de unas semanas. Pero todo el mundo en McLaren, pilotos incluidos, parecen dispuestos a impedir que haya guerra interna.

Por detrás poca historia, con Charles Leclerc en la cuarta posición resistiendo toda la carrera a George Russell, mientras que Lewis Hamilton ha remontado hasta el sexto puesto. El que sigue fallando es un Kimi Antonelli que ha terminado noveno, detrás de un Williams y de un Sauber tras recibir una penalización por exceder los límites de pista.

La mala suerte de Fernando Alonso atenta contra toda lógica. El asturiano estaba haciendo una carrera soberbia, adelantando incluso en boxes a Gabriel Bortoleto. Parecía tener los puntos asegurados, pero increíblemente su suspensión delantera derecha se ha roto en un piano de Ascari y le ha dejado fuera. Habría acabado entre séptimo y noveno, puntuando casi seguro.

No le fue mucho mejor a Carlos Sainz, que se queda sin puntuar de nuevo. Esta vez parecía tener casi asegurado, pero en las últimas vueltas Oliver Bearman se lo ha llevado por delante y le ha hecho trompear. Al británico le han metido diez segundos, pero eso no evita que Sainz se quede sin puntos, undécimo, a solo medio segundo de Isack Hadjar.

Situación que se agrava todavía más si tenemos en cuenta que Alexander Albon ha terminado séptimo, por lo que sigue ampliando la diferencia de puntos entre los pilotos de Williams. Bortoleto logra una gran octava posición para Sauber, mientras que los puntos se le sigue resistiendo a Franco Colapinto con un Alpine muy poco competitivo en Monza.

Resultados carrera Fórmula 1 GP Italia 2025

Clasificación general Fórmula 1

1º. Oscar PIASTRI (McLaren-AUS), 324 puntos

2º. Lando NORRIS (McLaren-GBR), 293 puntos

3º. Max VERSTAPPEN (Red Bull-HOL), 230 puntos

4º. George RUSSELL (Mercedes-GBR), 194 puntos

5º. Charles LECLERC (Ferrari-MON), 163 puntos

Imágenes | Ferrari, Fórmula 1

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