es más grande y tiene más autonomía que el MG ZS EV

MG sigue ampliando su catálogo para el mercado español, esta vez con un nuevo coche eléctrico que llega en formato SUV compacto: el MGS5 EV.

Uno de los principales reclamos de este todocamino de cero emisiones es su precio, como sucede con todos los modelos de la marca china, incluido su coche más pasional: está a la venta desde 19.990 euros con descuentos de MG y las ayudas del Plan MOVES III.

Dos niveles de potencia y de autonomía

En el poco tiempo que llevan las marcas de coches chinas en nuestro país nos ha quedado claro que no les gusta dormirse en los laureles y que apuestan por renovar su gama con mucha más frecuencia que los fabricantes occidentales. Solo hay que ver lo variados que son los catálogos de marcas como BYD y MG, y eso que han dado forma a sus respectivas gamas en tiempo récord. Pero, evidentemente, no van a parar ahí y van a seguir lanzando modelos a un ritmo frenético.

Aprovechando el Automobile Barcelona, MG acaba de presentar en España el nuevo MGS5 EV. Se trata de un todocamino 100% eléctrico que mide 4,47 metros de largo, por lo que entra directamente en el cada vez más nutrido segmento de los SUV compactos eléctricos, del que ya forman parte el Omoda 5 EV, el BYD Atto 3, el Renault Scenic o el Skoda Elroq.

En la gama MG, el MGS5 EV se posiciona por encima de MG ZS EV y por debajo del MG Marvel R; aunque el nombre es similar al del MG5, es un coche completamente distinto, de hecho, su diseño solo se parece el del MG Cyberster.

Por dentro, está completamente digitalizado, como todos los coches chinos, con una pantalla de 10,25” a modo de cuadro digital y otra táctil central más grande, de 12,8”, para el sistema multimedia y el resto de funciones del vehículo.

Tiene Apple CarPlay y Android Auto sin cables de serie, así como navegador, y, por suerte, también cuenta con botones físicos para el clima y para regular el volumen del audio. El selector del cambio es una ruleta que está situada en la consola central y el maletero tiene 453 litros de capacidad, ampliables a 1.441 litros si se abaten los respaldos de los asientos traseros.

El MGS5 EV llega con dos versiones de diferente potencia y batería: la básica incorpora una batería de 49 kWh y un motor eléctrico que desarrolla 170 CV y un par máximo de 250 Nm.

La variante más capaz tiene una batería de 64 kWh y un motor eléctrico que rinde 230 CV y un par máximo de 350 Nm. La primera homologa 340 km de autonomía en ciclo WLTP y la segunda puede recorrer 480 km entre cargas en el mismo ciclo. La potencia de carga en los dos casos es de 139 kW y ambas versiones son tracción trasera.

El MGS5 EV de menor potencia y autonomía solo está disponible con un acabado, denominado Confort, pero el de 230 CV se puede elegir con la terminación Confort o con la tope de gama, llamada Luxury.

El precio de partida (PVP) de este SUV compacto eléctrico es de 32.990 euros y ya está a la venta; como suele ser habitual en MG, la marca ofrece descuentos y, si se suman a todas las ayudas disponibles del Plan MOVES III, el precio de partida del MGS5 EV pasa a ser de 19.990 euros.

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