Andorra seguirá aislada de Francia durante tres meses como mínimo – Noticias

El pasado 31 de enero se produjo un deslizamiento de rocas en la carretera RN-20 que obligó al corte total de esta vía, principal arteria de comunicación entre Francia y Andorra. en total se calcula que cayeron unos 200 metros cúbicos de escombros en un tramo de diez kilómetros situado entre Ax-les-Thermes y L’Hospitalet. Aunque inicialmente se valoró limpiar la zona mediante el uso de explosivos, los técnicos franceses descartaron esta opción por la inestabilidad del terreno, confirmando que la magnitud de las obras requerirá un periodo de cierre total de la vía de al menos tres meses.

El mayor peligro reside en un bloque rocoso de aproximadamente 500 toneladas que amenaza con desprenderse y que, de caer, podría arrastrar otras mil toneladas de material hacia la calzada. Los trabajos de ingeniería consisten en complejas intervenciones verticales para fijar este gran bloque y otras rocas de menor tamaño mediante redes de seguridad y anclajes, una labor que el Gobierno francés ha adjudicado por vía de urgencia.

Este bloqueo está ocasionando graves problemas económicos en el Pas de la Casa, un núcleo urbano que depende en un 95% de los visitantes procedentes de Francia. Los comerciantes, especialmente los situados en la parte baja del pueblo, han reportado caídas en su facturación de entre el 70% y el 90%, llegando a registrarse jornadas con apenas tres clientes en establecimientos que normalmente tienen una gran actividad. La preocupación se acentúa al coincidir este cierre con periodos turísticos clave en plena temporada de esquí como las vacaciones de Carnaval y la próxima Semana Santa, lo que ha generado un escenario de gran incertidumbre para el tejido empresarial local.

Para mitigar esta situación, el Govern d’Andorra y el Comú de Encamp trabajan de forma coordinada en un paquete de ayudas económicas inmediatas. Entre las medidas que se debatirán se incluyen la concesión de créditos blandos, exenciones o retrasos en el pago del IGI y descuentos en las cotizaciones a la seguridad social. A nivel local, el Comú prevé bonificaciones en tasas de higiene, alumbrado, terrazas y el impuesto de radicación para aliviar los gastos fijos de los negocios.

Asimismo, el Ejecutivo andorrano ha solicitado formalmente a Francia la gratuidad del túnel de Puymorens (Pimorent) mientras dure el corte de la RN-20 para facilitar el acceso, aunque todavía no se ha recibido una respuesta definitiva por parte de las autoridades galas.

En cuanto a las alternativas para llegar al Pas, se ha reforzado la comunicación sobre las rutas de entrada por la zona de la Cerdanya, que aunque suponen trayectos de entre tres y cinco horas, permiten mantener la conectividad por carretera. También se ha potenciado el uso del tren hasta la estación de L’Hospitalet, desde donde opera un servicio de autobuses lanzadera hasta Andorra.

Respecto a los plazos de normalización, aunque la previsión oficial de reapertura se sitúa en mayo, ya con la temporada de esquí totalmente liquidada, el ministro de Territorio, Raul Ferré, ha señalado que si los trabajos avanzan favorablemente y la meteorología lo permite, no se descarta la posibilidad de habilitar un paso alternativo antes de los tres meses, siempre que se garantice la máxima seguridad para los usuarios.